Chascomús
Estación del ferrocarril
El primer tramo del Ferrocarril del Sur fue habilitado en el año 1865, uniendo la estación Constitución, en la ciudad de Buenos Aires, con Chascomús. Hasta 1874, en que la línea se prolongó hasta Dolores, Chascomús fue punta de rieles.
30-04-2009 05:14
Estación de ferrocarril
Ubicación: Belgrano esquina Chacabuco
Fecha de construcción: 1865 (edificio original)
El primer tramo del Ferrocarril del Sur fue habilitado en el año 1865, uniendo la estación Constitución, en la ciudad de Buenos Aires, con Chascomús. Hasta 1874, en que la línea se prolongó hasta Dolores, Chascomús fue punta de rieles. La habilitación de la estación dio origen a un polo urbano que incluye la plaza aledaña, hoteles y restaurantes. En su situación actual, el edificio es el resultado de algunas ampliaciones y modificaciones. Un sector cuenta con dos niveles, en tanto que el resto, de una planta, se caracteriza por la sucesión de cubiertas de chapa a dos aguas. Presenta el característico alero de chapa protegiendo el andén.
3 Comentarios
Nostalgia de los 50
30-03-2010 08:45
Vieja estación de Chascomus,los corrales de hacienda,local de las 6 de la mañana,los comisionistas,las palancas de cambios de via,el guardahilos,los catangos,el maquinista arrojando el aro de mimbre y recibiendo otro.Tantos dias y años jugando alli.Las bicicleteadas en la plazita Newton,los alrrededores.Hasta siempre lejanos pero tan presentes ruidos y olores de anden con gente saliendo en mateos despues de la llegada de la chanchita de las 18 horas.Los rápidos,los trenes de carga.En tu piso se refleja mi lejana imagen de los cortos.Tantas travesuras,tantos retos que hoy resultan por demas risueños.Hasta siempre vieja amiga ESTACION DE CHASCOMUS.
Vecino
12-10-2009 09:58
Mas curioso es que despues de varios lustros, hace pocos dias empezo a circular un transporte publico de pasajeros nuevamente. Increible pero real. saludos.-
William Rogind
11-06-2009 11:08
Así es. Lo curioso (y lamentable a la vez) es que luego de la inauguración del servicio la ciudad contaba con dos trenes diarios hacia y desde BsAs, y hoy 144 años después de la llegada de aquel primer tren, tambien tenemos dos trenes diarios, a pesar de haber contado con hasta 10 trenes diarios en época de Ferrocarriles Argentinos (y hasta 1998). No avanzamos nada, ¿no?.